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上海自貿(mào)區(qū)方案有助改善航運(yùn)低迷

9月29日正式掛牌的上海自貿(mào)區(qū)已經(jīng)吸引中國(guó)太保和大眾保險(xiǎn)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，可以預(yù)期，隨著各項(xiàng)支持政策的推進(jìn)與落實(shí)，更多的外資船舶管理和制造企業(yè)將落戶(hù)上海自貿(mào)區(qū)，從而使上海船舶險(xiǎn)市場(chǎng)的總量得以提升。 ...

我國(guó)航運(yùn)業(yè)時(shí)隔兩年重返景氣區(qū)間

上海國(guó)際航運(yùn)研究中心9日發(fā)布的報(bào)告顯示，今年第三季度中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)環(huán)比回升15點(diǎn)至101.7點(diǎn)(100點(diǎn)為景氣分界值)，處于微景氣區(qū)間。這是2011年三季度以來(lái)，中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)***回到景氣區(qū)間...

別再以低價(jià)吸引客戶(hù)了

某個(gè)產(chǎn)品想打入市場(chǎng)的***步，往往都是鼓吹其性?xún)r(jià)比的***，或以相對(duì)的低價(jià)來(lái)吸引客戶(hù)。尤其是我們物流行業(yè)，更是像價(jià)格戰(zhàn)的血海。但在同樣的服務(wù)上，低廉的價(jià)格必然會(huì)讓其它的服務(wù)變得沒(méi)那么可愛(ài)，比如在送達(dá)的時(shí)間上。起初甲方公司也不會(huì)深究貨物是否準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，畢竟價(jià)格喜人。...

南航每周執(zhí)飛49班貨機(jī)航班

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注意！這個(gè)地方無(wú)單放貨現(xiàn)象嚴(yán)重，不少貨主已中招！

據(jù)了解，有出口中南美的外貿(mào)、貨代人注意了！近期，無(wú)單放貨現(xiàn)象再次頻繁發(fā)生，部分貨主、貨代已中招！...

注意！深圳海關(guān)出口通關(guān)實(shí)施“限時(shí)作業(yè)”

“減單證、優(yōu)流程、提時(shí)效、降成本”改革，優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，進(jìn)一步壓縮整體通關(guān)時(shí)間。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年1-8月，深圳關(guān)區(qū)進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間為21.94小時(shí)，較2017年（下同）縮短15.7%，為全國(guó)最短；出口整體通關(guān)時(shí)間為6.82小時(shí)，縮短42.7%，實(shí)現(xiàn)壓縮三分之一目標(biāo)。...

非洲港口進(jìn)口新規(guī)，外貿(mào)貨代一定要留意！

非洲港口的肯尼亞、坦桑尼亞等***，對(duì)進(jìn)口貨物出臺(tái)了不少新規(guī)，現(xiàn)分享肯尼亞和坦桑尼亞提單方面的特殊要求，望相關(guān)外貿(mào)貨代企業(yè)知悉并留意！...

臺(tái)風(fēng)不斷！船期延誤，取消掛靠，外貿(mào)貨代請(qǐng)做好準(zhǔn)備了?。?/h3>

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閱讀：(1520) 時(shí)間：2021-12-27

印尼海關(guān)或成為印尼電商發(fā)展的大障礙？

印尼作為東南亞最炙手可熱的互聯(lián)網(wǎng)新興市場(chǎng)，最近幾年訂單量均是5至10倍增長(zhǎng)，印尼有2.6億人口，平均年齡不超過(guò)30歲，這里將很快成為下一個(gè)電子商務(wù)造富之都。國(guó)內(nèi)生意難做，電商紅利期已過(guò)，是時(shí)候出來(lái)看看外面的世界了!...

打造亞馬遜爆款！你需要知道的事

在亞馬遜的運(yùn)營(yíng)中，爆款以及爆款的打造永遠(yuǎn)是一個(gè)經(jīng)久不衰的話(huà)題，真的是人人愛(ài)。可是，這種愛(ài)往往只是單相思，很多賣(mài)家朝思暮想，夜不能寐，但最終也沒(méi)能打造出一個(gè)可以讓自己滿(mǎn)意的爆款出來(lái)...